EDICOLA NEWS: LE RECENSIONI nr. 369
in collaborazione con Edicola Birra Fumetteria
album: Turbo Attax Official Formula 1 Trading Card (Topps)
Card: 352 (1-344, MGA1 – MGA8) + 27 Limited Edition
Starter pack: Binder +18 card + 2 limited edition
Bustine: 10 card 2,50€ cad.
Value Box: 30 card + 1 Limited edition 7,50€
Mega Tin: 60 card + 6 Limited edition 14,99€
Tornano per il quinto anno di fila (da quattro presenti nelle nostre edicole, mentre l’edizione 2020 non è uscita in Italia) le card Turbo Attax dedicate alla stagione di Formula 1 in corso! Come detto la pubblicazione festeggia i suoi 5 anni e Topps non manca di farlo notare mettendo in copertina i festeggiamenti per questo anniversario; riportando in auge alcune card Limited Edition dalle edizioni passate di Turbo Attax che potranno essere trovate nelle confezioni dedicate per un bell’effetto deja-vu molto carino visto che è limitato a 4 carte.
Che le Limited siano troppe e difficili da terminare è un altro discorso ed è una costante brutta abitudine di Topps, ma ci torneremo. Parlando del succo della collezione, ovvero le card base, la prima cosa che salta all’occhio è la scelta totalmente opposta nello sfondo delle card: se gli scorsi anni erano nere quest’anno sono bianche e questo dettaglio è un grandissimo pregio poiché è molto più improbabile rovinarle. Piloti e vetture, i veri protagonisti della raccolta, risaltano molto di più rispetto a prima.
Per le card base ci sono diverse categorie: ogni squadra ha la sua pagina da 9 carte, ci sono poi le card Circuit Chronicles che permettono di ripercorrere i momenti salienti della stagione scorsa, le card Winners Circle che celebrano i piloti che hanno vinto almeno un GP, le card Public Service Announcement con i Team Radio più esilaranti e iconici della stagione passata, oltre alle Career Races con i piloti con più partecipazioni a Gran Premi oltre a tutte quelle dedicate ai piloti di Formula 2 e Formula 3.
Farebbe molto piacere terminare qui la nostra recensione, soffermandosi solo alla parte bella della raccolta in quanto è facile da terminare e le card sono abbastanza variegate tra loro, dando soddisfazioni sia agli amanti delle auto, sia a chi preferisce di più le foto dei piloti.
Purtroppo dobbiamo parlare della sezione delle card foil: le più difficili da trovare, divise essenzialmente in 3 categorie: F1 Gladiators, dove i piloti compaiono con i loro soprannomi, F1 Legends, dove sono presenti 5 card di leggende del calibro di Senna, Prost, Schumacher, Mansell e Coulthard (anche se le immagini senza sponsor per una questione di diritti fanno molto storcere il naso), 100 Club, con i piloti che hanno corso almeno 100 gare in Formula 1 e qualche altra carta singola in aggiunta.
Queste card sono anche di pregevole fattura, ma estremamente rare: ci è capitato di aprire centinaia di euro di prodotti e di trovare, per la sezione Gladiators che comprende 18 card, solamente 6 di esse e questo non è accettabile. E’ vero che in ogni bustina sono garantite due carte foil, peccato che quelle che si trovano sono sempre le stesse: siamo sommersi da stemmi delle scuderie, ad esempio, anch’essi foil, e da card della categoria Topps Awards.
Tutto questo rende l’esperienza di spacchettamento molto frustrante e molto più complicato il completamento della collezione. A nostro avviso, ancora più grave, è la decisione di Topps di includere le card Signature nelle pagine delle singole scuderie: infatti troverete lo stemma della scuderia, il team principal, la card dei due piloti assieme e 3 card per ciascun pilota, una in primo piano, una con l’auto e appunto la Signature. Peccato che di questa tipologia di card se ne trovi 1 in ogni box. L’averle incluse nelle pagine delle scuderie è una tattica un po’ tanto subdola per invogliare i collezionisti ad acquistare ed aprire molti pacchetti vedendo, alla fine, l’album perennemente incompleto.
Questo permette alle persone che lucrano su questa passione di venderle a prezzi esagerati. A nostro parere le card con questo tipo di rarità dovrebbero essere un capitolo a parte delle raccolte: qualcosa di facoltativo che solo i collezionisti più esigenti e più facoltosi possono portare a termine, dovrebbero quindi avere una numerazione a parte o non averla del tutto.
27 card Limited Edition quelle riportate sull’album; se volete impazzire Topps ne presenta un paio nuove ad ogni Gran Premio che si possono acquistare esclusivamente negli stand di Topps nei circuiti gara dopo gara, troppo difficili da completare. Compito difficile anche ottenere la card limited solo con un ordine dal sito Topps che risulta spesso intasato e con spedizioni lentissime, inaccettabili. Per le altre bisognerebbe comprare una quantità assurda di prodotti, sempre nella speranza di non trovare nemmeno una doppia. Altrettanto inaccettabile. Perlomeno, come scritto, queste non non fanno parte della numerazione standard.
Sulle card parallel ormai lo sapete come la pensiamo: aggiunta inutile, buona solo per chi vuole magari fa collezioni tematiche, come ad esempio di qualche pilota o scuderia specifici ma, in sostanza, non cambia nulla avere carte foil con il bordo rosa o carte numerate delle quali la maggior parte ha il valore della carta su cui sono stampate.
In conclusione questa raccolta Turbo Attax è come una cena buona con un dolce pessimo: nei primi spacchettamenti le card ci sorprendono per la loro qualità e la varietà degli artwork delle card base. In un secondo momento, quando ci si rende conto che è impossibile completare la collezione o almeno andarci vicino spacchettando, è ormai troppo tardi: si sono spesi un sacco di soldi e ci si rende conto che bisognerà spenderne cifre importanti se si vuole veramente (provare a) portarla a termine.
Volete un consiglio spassionato? Lasciate perdere.
(AM)